El ingreso de los trabajadores de plataformas al mundo de la electromovilidad, se encuentra a la vuelta de la esquina, como la propia FEPACOP (Federación Paraguaya de Conductores de Plataformas) lo vienen anunciando desde hace poco más de un año.
De hecho, para el día de hoy tienen planeado el lanzamiento de un importante curso de introducción a la electromovilidad, directamente para conductores del rubro, y demás. Esto, de la mano del SNPP (Servicio Nacional de Promoción Profesional).
“Este es un trabajo técnico que hicimos con el SNPP, un trabajo en conjunto que estamos lanzando con los bomberos y con la gente de una marca dedicada a traer vehículos eléctricos, y lanzamos este curso de introducción a la electromovilidad”, explicó a este medio, Basilio Duarte, presidente de la FEPACOP.
“Es más o menos conocer las partes de un vehículo eléctrico, entender cómo funciona, los riesgos en la manipulación (dónde tocar y dónde no), los diversos tipos de cargadores, la forma correcta de carga y todo lo que hace al vehículo eléctrico”, agregó el mismo.
“Este primer módulo está dirigido a futuros usuarios, propietarios de vehículos eléctricos y a gente que trabaja en la prevención, primeros auxilios y rescate, como la policía y los bomberos, para en caso de siniestros con estos rodados que poseen 400 voltios de electricidad que podrían fulminar a una persona”.
“Esto es muy importante para nosotros (el rubro), porque estamos ingresando al mundo de la electromovilidad. Ya recibimos la primera tanda de vehículos y muchos más están por llegar. Es algo nuevo para nosotros en Paraguay, y es importante que todos tengamos estos conocimientos”.
Importante ahorro para cada trabajador
Duarte, se refirió además al importante ahorro que representará para cada trabajador, el hecho de realizar su labor con un vehículo eléctrico, o híbrido.
“Un conductor en promedio gasta entre G. 150.000 y G. 200.000 diarios en combustible, y estos vehículos vienen con una autonomía de 400 kilómetros, mientras que la carga de batería conlleva un gasto promedio de G. 15.000. Podemos decir que cada conductor gastaría un promedio de unos G. 10.000 por día. El ahorro es tremendo”, describió.
“Un conductor en promedio gasta entre G. 150.000 y G. 200.000 diarios en combustible, y estos vehículos vienen con una autonomía de 400 kilómetros, mientras que la carga de batería conlleva un gasto promedio de G. 15.000"
Ahora, el próximo paso sería el lanzamiento un curso de mecánica para autos eléctricos e híbridos, de modo a completar la preparación de quienes conducirán estos vehículos.
De la partida de los 20 autos eléctricos que llegaron para el sector, el presidente añadió que “10 ya están en las calles tras una financiación vía banco, mientras que nuestro cooperativa de conductores de plataformas estaría habilitada para el mes que viene y ya podríamos encargarnos nosotros mismos de la financiación de más vehículos. Y además de esos 10, ya se encontraban trabajando unos 100 vehículos eléctricos, adquirido por propios trabajadores”.
El lanzamiento del curso introductorio a la electromovilidad, se llevará a cabo a las 18:00 horas en el SNPP, con presencia del Director del SNPP, el Viceministro de Transporte, e invitados.